Отсутствие тротуаров, наличие сугробов и наледи и, как следствие, риск получить травму — все это ежедневные препятствия для учеников и сотрудников Заозерной школы №16 в Томске.
По словам родителей школьников, решить такую локальную проблему в городе не могут более пяти лет. Сегодня этот вопрос обсудили в гордуме на заседании комиссии общественной безопасности.
«Речь идет о переулке Сухоозерный, он представляет большую опасность для томичей. Летом после дождя тебя там обольют из лужи с ног до головы, зимой из-за наледи можно получить такие травмы, что восстановиться будет невозможно, это я как врач говорю. Проблема в том, что по переулку Сухоозерному от улицы Карла Маркса до улицы Войкова, 21 отсутствует полноценная пешеходная зона. Кроме того, на участке от Карла Маркса до улицы Водяная пешеходный тротуар с одной стороны граничит с неиспользуемым торговым павильонами. Сейчас их нет, территория бывшего рынка остается неблагоустроенной, непонятно, кто там сейчас хозяин. Собственника нужно как-то заставить убрать бетонную стенку, чтобы тротуар расширить и сделать ливневку. А с противоположной стороны другой собственник, там автостоянка, то есть тоже никуда не подвинуться», — заявил на заседании комиссии депутат Олег Правдин.
Переулок Сухоозерный — сегодня единственная улица, по которой можно напрямую дойти до образовательного учреждения. Ежедневно по этому пути проходят около 600 детей и родителей.
«Основная проблема именно в зауженности этого тротуара. Организация территории с точки зрения каких-то нормативных моментов департаментом образования только приветствуется, но пока мы этих решений не находим. Даже если мы чистим этот участок по нечетной стороне от переулка Сухоозерный до Водяной, проходим с горем пополам, то дальше опять нет тротуара — от Водяной до Войкова. Там либо сугробы, либо стоят автомобили», — сообщил заместитель начальника городского департамента образования по безопасности Константин Беляев.
В районной администрации поясняют, что со своей стороны делают все возможное. К примеру, увеличили частоту выезда техники на участок для уборки снега и наледи: до двух раз в месяц.
«Мы этот участок уже взяли на особый контроль. В этом году деньги остались те же, а уборку проводим чаще. Тротуары очень узкие, и если ручную уборку проводить, то на это уходит очень много времени, а если механизированную, то имеющейся технике тяжело до конца избавиться от наледи», — рассказал начальник отдела благоустройства администрации Ленинского района Олег Шаншашвили.
Решить вопрос можно только при вмешательстве городских властей, уверены народные избранники. Именно администрация должна привлечь к проблеме собственников соседних с переулком территорий. В то же время, есть другой вариант, более радикальный.
«Например, сделать переулок Сухоозерный односторонним для движения транспорта, тем самым сузить проезжую часть и расширить тротуары. Потому что на работу с собственниками территории бывшего рынка и автостоянки уйдет колоссальное время», — предложил депутат гордумы Дмитрий Буинцев.
Свою позицию высказали и в дорожном департаменте. По мнению специалистов, единственным возможным решением сегодня является все-таки проектирование нормативных тротуаров с выделением соответствующего количества земли.
Все высказанные сегодня предложения будут рассмотрены уже администрацией города на комиссии по безопасности дорожного движения, а также на комиссии по дорожному хозяйству и благоустройству.
Если Вам есть, о чем рассказать, звоните нам в редакцию по телефону 522-099.
Алина Штарк
