Производство по арбитражному спору прекращено, однако некоторые фигуранты этого дела теперь проходят по уголовной статье о хищении. Речь идет о компаниях, которые в позапрошлом году должны были приводить в порядок магистрали в областном центре и районах, но не справились с обязательствами.
Изначально сумма требований к ответчикам достигала 333,7 миллиона рублей. В списке недобросовестных исполнителей оказались государственное унитарное предприятие «Областное ДРСУ», нижегородская фирма «Автобелстрой», две пермские структуры — «ТНК» и «ТСК», а также калужская компания с аналогичным сокращенным названием «ТСК». Причиной тяжбы стал срыв государственных и муниципальных контрактов.
Как следует из судебной картотеки, еще 29 мая департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области направил ходатайство об оставлении заявления без рассмотрения. Причиной такого шага чиновники назвали утрату процессуального интереса к спору. Уже 11 июня арбитражный суд удовлетворил просьбу истца, поставив точку в этом разбирательстве.
Претензии надзорных органов к качеству работ возникли после того, как подрядчики покинули объекты незавершенными. Особенно сложная ситуация сложилась с пермскими фирмами «ТНК» и «ТСК»: они отвечали за ремонт проспектов Фрунзе и Академического, а также улиц Белинского, Вокзальной и Интернационалистов. После того как экспертиза выявила проблемы с качеством уложенного асфальтового покрытия, контракты с ними расторгли в одностороннем порядке, а сведения об организациях внесли в реестр недобросовестных поставщиков.
Напомним, что параллельно развивается уголовное дело, фигуранты которого пересекаются с участниками прекращенного арбитражного процесса. По информации прокуратуры, четверо руководителей строительных компаний из Калуги и Нижнего Новгорода вскоре окажутся на скамье подсудимых. Им вменяют хищение более 68 миллионов рублей во время дорожных работ в Первомайском районе. Среди обвиняемых есть представители «Автобелстроя» и калужской «ТСК» — тех самых организаций, к которым ранее имелись финансовые претензии по иску департамента транспорта.
Редакция Tomsk.ru направила официальный запрос в департамент транспорта Томской области, чтобы выяснить, что именно стоит за формулировкой «утрата процессуального интереса» и почему требования на крупную сумму были полностью отозваны.
