«Мастера томской парковки» — проект Tomsk.ru, в котором мы рассказываем о виртуозах паркинга и людях, нарушающих парковочный этикет в Томске. Если же вы стали свидетелем «высокого» уровня мастерства при парковке, то не стесняйтесь присылать это в нашу группу ВКонтакте.
Продолжаем вести наблюдение за томскими экспертами в области парковки и повышения уровня стресса у пешеходов и других водителей. Сегодня разберемся, как и где не стоит парковать свою машину, почему тротуары все еще являются лакомым кусочком для таких виртуозов, и как можно одним прицепом закрыть все проходы. Но обо всем по порядку.
Начнем мы, по традиции, с самого простого в сегодняшней подборке виртуоза. Наши комментаторы часто пишут, что-то вроде «Да ну а что тут такого? Тут же еще целая фура проедет». Фактически, они, конечно, правы. Но эти доводы никак не отменяют факта нарушения правил парковки. Вот и первый водитель отлично подходит под эту категорию. Вроде бы никому не мешает, но и правил, очевидно, никаких соблюдать не планирует.
Если вам показалось, что мы были слишком драматичны по поводу неправильной парковки самоката в прошлом выпуске, то вот вам то, что действительно может повергнуть в шок. Это прислала наша читательница, назвав это «лабиринтом из самокатов». В общем, лучше мы уже ничего не сможем придумать. Самая болезненная ирония в том, что именно здесь находится парковка самокатов, но люди, кажется, так и не научились правильно их ставить.
Еще один пешеходный ниндзя был обнаружен нами недалеко от «Киномакса». Впрочем, его попытки в скрытность не оценил вообще никто. Проблема тут заключается вот в чем: под этими деревьями очень непросто ходить людям высоким, так что возникает желание обойти это проблемное место, но на сцену выходит наш герой маскировки. Его парковку мы тоже не оценили должным образом, поэтому добавили в сегодняшний выпуск.
Ну а первое место и почетное звание мастера томской парковки уходящей недели с большим отрывом и, как нам кажется, с великим чувством собственной важности получает водитель, который совершенно не стал думать о пешеходах. Из-за его прицепа людям приходилось идти по проезжей части, что точно не добавляет баллов безопасности общему дорожному движению. Поэтому надеемся, что хотя бы по поводу этого мастера ни у кого не возникнет споров и вопросов.
