Об этом сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС.
Пять ледовых переправ введено в эксплуатацию в Каргасокском районе: на Оби, на реке Новое русло Маля, на протоках Маля и Сосновка — до населенного пункта Сосновка и на реке Пиго — до Ильино. Две переправы открылись в Парабельском районе: на Оби и на протоке Оби, 1 448 километр — до Нарыма. Одна ледовая переправа начала действовать в Верхнекетском районе — на реке Кеть, 411 километр, в сторону населенного пункта Клюквинка.
На сегодняшний день на территории области действуют пять наплавных мостов (два в Александровском и три в Каргасокском районах) и 30 ледовых переправ (Александровский район — три, Верхнекетский район — четыре, Каргасокский район — семь, Колпашевский район — четыре, Молчановский район — одна, Парабельский район — шесть, Тегульдетский район — три, Чаинский район — две).
Всего в этом году запланировано открытие 73-х ледовых переправ и пяти наплавных мостов.
Напомним, в Томской области много населенных пунктов, добраться до которых можно только пересекая водоем. В навигационный период проблема перемещения через водную преграду решается с помощью паромов, лодок, зимой строятся ледовые переправы. Строительство и оборудование ледовой переправы накладывает на организацию, ответственную за ее содержание и эксплуатацию, большую ответственность.
Ледовые переправы оборудуются в строгом соответствии с регламентирующими документами и техническими характеристиками, типовыми для всех оборудуемых переправ. Одним из важнейших документов, согласно которому происходит строительство ледовой переправы, является постановление администрации муниципального образования, которое регламентирует расположение ледовой переправы и срок пользования, а также назначает ответственного за оборудование и содержание ледовой переправы. Другим, не менее важным документом, является акт освидетельствования ледовой переправы комиссией, в состав которой обязательно входят государственный инспектор по маломерным судам МЧС России, инспектор ГИБДД и другие ответственные лица. Комиссия проверяет состояние переправ и их соответствие отраслевым дорожным нормам, которые определяют технологию строительства ледовой переправы, толщину, структуру льда, прочие параметры ледовой переправы, а также соответствие переправы «Правилам охраны жизни людей на водных объектах в Томской области».
В процессе эксплуатации переправы ее грузоподъемность меняется в зависимости от погодных условий, в связи с чем постоянно требуется контроль за состоянием переправы.
