Премьер-министр Владимир Путин сегодня торжественно запустил в эксплуатацию нефтепроводную систему «Восточная Сибирь – Тихий Океан» (ВСТО) и дал старт началу отгрузки первого танкера нефтью сорта ВСТО. Первый рейс нефтеналивного судна, принадлежащего компании «Роснефть», будет совершен в Гонконг.
Путин отметил, что открытие нефтепровода — большое событие для отрасли и региона, а также подчеркнул, что даже в условиях мирового финансового кризиса удалось все сделать без сбоев. Премьер отметил, что открытие нефтепровода является «большим новогодним подарком России» и «стратегическим проектом», который стал одним из крупнейших за последние годы.
Основной целью строительства ВСТО является транспортировка нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Система будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами «Транснефти», что позволит создать единую сеть, обеспечивающую оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях.
"Система будет технологически соединена с существующими магистральными трубопроводами Транснефти, что позволит создать единую сеть, обеспечивающую оперативное распределение потоков нефти по территории России в западном и восточном направлениях. Диверсификация энергетического экспорта является важнейшим достижением уходящего года, при этом со временем для России значимость европейского энергетического рынка будет снижаться, а азиатского возрастать. От поставок на азиатский рынок, прежде всего, выигрывает Роснефть, при этом бумаги Транснефти вряд ли могут быть интересны участникам рынка из-за очень слабого корпоративного управления компании", — комментирует Александр Разуваев, к.э.н., начальник аналитического отдела ИК «Галлион Капитал».
Проект «Восточная Сибирь – Тихий Океан» предполагает строительство в два этапа: ВСТО-1 (Тайшет–Сковородино) и ВСТО-2 (Сковородино–нефтеналивной порт «Козьмино»). Протяженность первой линейной части нефтепровода составляет 2694 км. Трасса линейной части первой очереди Восточного нефтепровода проходит по маршруту Тайшет (Иркутская область) – Усть-Кут (Иркутская область) – Ленск (Якутия) – Алдан (Якутия) – Сковородино (Амурская область). Мощность — 30 млн тонн нефти в год. Когда будет проложен весь трубопровод ВСТО, по нему можно будет транспортировать до 80 млн тонн нефти в год.
Цена на нефть марки ВСТО в рамках пилотных продаж определяется по формуле: средняя котировка нефти сорта Dubai за месяц отгрузки, плюс премия, предлагаемая участниками тендера. Планируется, что в дальнейшем формула ценообразования на поставляемое сырье будет совершенствоваться. Победителем тендера по покупке первой партии сырья стала финская компания финская IPP Oy, предложившая максимальную премию к цене продавца в размере 0,5 доллара за баррель.
