РЖД продолжает внедрять новую систему оплаты, контроля и учета пассажиров АСОКУПЭ. Благодаря установке новых турникетных комплексов, на некоторых направлениях продажа билетов выросла почти в 2,5 раза.
В прошлом году система АСОКУПЭ была установлена на 19 вокзалах и станциях. Были полностью заменены турникеты старого типа на новые слайдерные на Ленинградском вокзале Москвы. Кроме того, по одной линейке была проведена замена турникетов на станциях Петровско–Разумовское Октябрьской железной дороги, Серп и Молот, Железнодорожный и Беговая Московской железной дороги. Кроме того, на станции Нижние Котлы Московской железной дороги были установлены новые турникеты роторного типа в человеческий рост. В этом году РЖД планируют заменить турникеты на слайдерные на вокзалах Москвы.
Из-за внедрения технологии автоматизированного контроля проездных документов с использованием турникетных комплексов, на станциях и остановочных пунктах участка Москва – Раменское продажа билетов увеличилась в 2,4 раза, а выручка возросла в 3 раза. При этом продажи билетов растут не только на этих станциях с новыми турникетами, но и на всех других остановках Рязанского направления.
Однако, как отмечают в пресс-службе РЖД, АСОКУПЭ призвана не только для борьбы с безбилетным проездом, но и для получения информации о фактических пассажиропотоках и анализа спроса на пригородные пассажирские перевозки. Компания продолжает внедрять систему на станциях московской железной дороги со среднесуточным пассажиропотоком свыше 2 – 2,5 тыс. человек, а также после проведения анализа возможного увеличения пассажиропотока на станциях направления с меньшим пассажиропотоком.
Внедрение АСОКУПЭ в Москве и Подмосковье началось в 1999 году. В первую очередь были оборудованы Киевский и Рижский вокзалы. С тех пор система была установлена на 150-ти объектах пригородного пассажирского хозяйства двенадцати железных дорог всей страны. В течение этого времени турникетами АСОКУПЭ был оснащен 41 вокзал и 109 остановочных пунктов на Октябрьской, Калининградской, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Приволжской, Куйбышевской, Южно-Уральской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской и Дальневосточной железных дорогах.
