Частные перевозчики обратились к первому заместителю мэра с просьбой упорядочить вопросы организации новых и эксплуатации существующих разворотных площадок маршрутного транспорта.
Как сообщил Николай Клокотин, председатель городского комитета по транспорту, сегодня в городе действует 37 таких площадок, при этом правовые отношения муниципалитета и частников по их эксплуатации и содержанию никак не определены.
Евгений Паршуто поручил руководителям профильных подразделений мэрии подготовить карту-схему существующей сети разворотных площадок и собрать подробную информацию о каждой из них. Данные о размерах, количестве маршрутов и автобусов, объектах, расположенных на территории станут основой для выработки единой городской стратегии организации и эксплуатации площадок, а также будут учтены при проектировании улично-дорожной и маршрутной сети города.
Кроме этого вице-мэр заявил, что перевозчики не должны платить аренду за землю, на которой находятся асфальтированная площадка, «карман» для посадки и высадки пассажиров, диспетчерский пункт и другие, обязательные для осуществления перевозок элементы. «Однако в отношении коммерческих объектов – кафе, автомоек и других дополнительных сервисов, которые приносят прибыль как перевозчикам, так и сопутствующему бизнесу, должны действовать нормальные арендные отношения», – подчеркнул Евгений Паршуто.
