Мы продолжаем публикацию сокращенного индикатора безопасности полетов совместно с КАА «Безопасность полетов».
По данным Всемирного фонда безопасности полетов, с многодвигательными воздушными судами, сертифицированными на перевозку 13 и более пассажиров, в мире с января по июнь включительно 2010 года произошло 12 авиационных происшествий. Погибло 524 человека. Средний показатель за десять лет с января по июнь включительно: 15 авиационных происшествий. Погибло 339 человек.
2 июня. Индия. Смерть в проводах.
Вертолет HAL SA 316B Chetak ВМФ Индии выполнял полет по выбору мест для аварийных посадок в районе Anakapalle Следуя на предельно малой высоте, вертолет столкнулся с проводами высоковольтной линии, не долетев 50 километров до населенного пункта Vizag, и упал в реку Sarada. Из четырех человек находившихся на борту погиб один.
2 июня. США. Пациентов не было.
Медицинский вертолет Bell 222UT, принадлежащий американскому оператору CareFlite, занимающемуся медицинским авиационным обслуживанием, выполнял испытательные полеты из муниципального аэропорта Grand Prairie после проведенного ремонта. Вскоре после взлета вертолет потерпел катастрофу. Погиб пилот и механик.
7 июня. Россия. Погиб руководитель авиационного клуба.
Самолет Yakovlev Yak-52, принадлежащий ДОСААФ, выполнял тренировочные полеты с аэродрома Yalutorovsk Тюменской области. Примерно в 12:30 местного времени произошла катастрофа. Погибли два летчика, в том числе начальник авиационно-спортивного клуба ДОСААФ в Тюменской области. Проводится расследование.
9 июня. Афганистан. Непрекращающиеся смерти.
Вертолет Sikorsky HH-60G Pave Hawk НАТО потерпел катастрофу в районе Sangin афганской провинции Helmand. Погибли все четверо военнослужащих армии США. Представитель Талибана заявил, вертолет был сбит активно-реактивной гранатой RPG (rocket-propelled grenade) предназначенной для борьбы с танками, самоходно-артиллерийскими установками и другими бронированными средствами противника.
9 июня. Россия. Погиб еще один из руководителей авиационного клуба ДОСААФ. Вторая катастрофа в ведомстве за три дня!
Самолет Yakovlev Yak-52 благовещенского аэроклуба ДОСААФ выполнял полеты с аэродрома Tambovka (40 километров от Благовещенска). В 18:12 по местному времени при заходе на посадку в ясную погоду самолет потерпел катастрофу. Оба пилота, заместитель начальника благовещенского аэроклуба и москвич, мастер спорта, погибли.
9 июня. Иран. Катастрофа вертолета.
Вертолет, принадлежащий Корпусу Стражей Исламской Революции, выполнял тренировочные полеты. Находясь на маршруте, вертолет потерпел катастрофу в провинции Semnan. Все четыре члена экипажа погибли.
10 июня. Турция. Горы стали могилой.
Вертолет Sikorsky S-70A-28 (CH-60), принадлежащий Главному командованию сил жандармерии Турции, выполнял транспортно-связной полет из аэропорта Giresun в аэропорт Ankara. Находясь на маршруте и следуя в сильном тумане в горной местности, вертолет столкнулся с горой Topcam на высоте 1500 метров и загорелся. Три человека, находившиеся на борту, погибли.
13 июня. Россия. Смерть «Чайки».
Частный самолет-амфибия Chaika L-42 российского производства потерпел катастрофу в Московской области недалеко от Серпухова примерно в 11.00 местного времени. Пилот и два пассажира погибли.
14 июня. Мексика. Катастрофа «Каравана»
Самолет Cessna 208B Grand Caravan принадлежащий мексиканскому оператору Servicios Aereos Milenio, обеспечивающему корпоративные перевозки, выполнял полет из аэропорта Felipe Carrillo Puerto в аэропорт Chetumal по доставке членов команды кандидата в губернаторы провинции Quintana. Сразу после взлета самолет упал в джунгли. Все восемь человек находившихся на борту погибли.
18 июня. Южная Корея. Истребитель упал в море.
Тактический истребитель Northrop Grumman/KAI KF-5F ВВС Южной Кореи выполнял тренировочные полеты с военной базы Gangneung по отработке пусков ракет «воздух-земля». Самолет упал в море. Оба пилота погибли.
18 июня. Мексика. Погибли, возвращаясь с задания.
Вертолет Bell 412EP ВВС Мексики с одиннадцатью представителями спецслужб на борту выполнял полет из аэропорта Badiraguato в аэропорт Durango после выполнения операции по уничтожению наркобарона "El Chapo" и его банды. При возвращении, вертолет попал в сложные метеоусловия в горах и потерпел катастрофу. Погибли все 13 человек.
19 июня. Конго. Австралийцы нашли смерть в чужих горах.
Самолет CASA C-212 Aviocar авиакомпании Aero-Service выполнял пассажирский рейс вне расписания из аэропорта Yaounde-Nsimalen (Камерун) в Yangadou (Конго). На борту находилось 9 пассажиров, в основном руководители австралийской шахты по добыче металлов, и 2 члена экипажа. Через 38 минут после взлета, когда самолет следовал на крейсерском эшелоне полета и находился менее чем на полпути до аэродрома назначения, радиосвязь с ним была потеряна. Cамолет был найден спустя 2 дня в районе Avima (Конго), рядом с границей с Габоном, в горной местности, покрытой густым тропическим лесом, в 160 милях юго-восточнее Yaounde. Погибли все, находившиеся на борту.
21 июня. Афганистан. Непрекращающиеся трагедии.
Вертолет Sikorsky UH-60 Black Hawk, принадлежащий группировке НАТО в Афганистане, потерпел катастрофу в районе Кандагара ночью, примерно в 03.00, при выполнении операции по уничтожению боевиков Талибана. Три представителя австралийских спецслужб и американский пилот погибли. Остальные 11 человек получили серьезные увечья. Один из погибших, австралийский «командос» в прошлом владелец крокодиловой фермы организовывавшей шоу «Crocodile Attack Show».
23 июня. Канада. Катастрофа King Air.
Самолет Beechcraft A100 King Air, принадлежащий канадскому оператору Aeropro, выполнял местный пассажирский рейс из аэропорта Jean-Lesage в аэропорт Sept-Iles. Вскоре после взлета пилот сообщил о проблемах в работе правого двигателя и принял решение возвратиться на аэродром вылета. При заходе с постоянным снижением, самолет упал в жилой квартал, не долетев до аэродрома около двух миль, и взорвался. Все семь человек, находившихся на борту, погибли.
24 июня. Казахстан. «Фламинго» не перелетел верхушки деревьев.
Самолет Antonov An-2, принадлежащий казахскому оператору Air Flamingo, выполнял полеты в Костанайской области по обработке полей. В 17 ч. 30 мин при взлете с площадки произошло столкновение самолета с верхушками деревьев кромки леса. Самолет упал и сгорел полностью. Командир и второй пилот погибли. Техник госпитализирован в больницу.
27 июня. Голландия. Воздушная экскурсия закончилась бедой.
Вертолет Eurocopter EC 130 B4 выпущенный в 2005 году, принадлежащий голландскому оператору Heli Holland, выполнял обзорную экскурсию "Tour de Port" с пассажирами по осмотру морского порта с аэропорта Rotterdam, The Hague. По неизвестным причинам, вертолет упал в лесной массив. Из пяти человек находившихся на борту погибло четыре человека.
