Президент России Дмитрий Медведев поручил вице-премьеру правительства Игорю Сечину заняться проработкой вопросов, связанных с экологическими видами топлива.
«По поводу «зеленой» энергетики мы много сейчас рассуждаем во время встреч на «двадцатке» и «восьмерке», но пора что-то сделать и в практическом плане. Эти самые «тарифы зеленые» должны появиться», — цитирует "Взгляд" слова Медведева.
Денис Борисов, аналитик «Банка Москвы», рассказал корреспонденту Финам.Инфо о городах, где результаты политики экологически чистого топлива видны налицо: «Если говорить о высоком качестве моторных топлив, то пока об этом в России судить нельзя до введения стандартов Евро-4, которые ожидаются 1 января 2012 года в соответствии с последним плановым проектом. По своим экологическим характеристикам эти моторные топлива уступают аналогам не только в США, где требования достаточно жесткие, но и в Европе. Основная причина – действующий набор установок на большинстве НПЗ, поскольку в советское время основным правилом производства бензина был каталитический риформинг. Он содержит достаточно высокую степень ароматических углеводородов, которые являются мощными загрязнителями воздуха и вредными веществами. Как следствие, для решения этой проблемы требуется последовательное проведение модернизации НПЗ, которое уже началось на ряде заводов в Нижнем Новгороде, Перми и т.д. В этих городах экологически чистое топливо полностью соответствует стандартам не только Евро-4, но и Евро-5».
