Страсти вокруг новости о строительстве платной трассы Москва-Питер, которая должна пройти через Химкинский лес, начинают утихать. Между тем почти все россияне (86%) считают необходимым информировать население о состоянии лесов, в том числе о планах их вырубки.
Таковы результаты опроса, который провел ВЦИОМ под эгидой Всемирного фонда дикой природы (WWF) России. Между тем появилась новая "мода" на публичные слушания. Суть их в том, что россияне как бы принимают участие в решение важных для страны вопросов: утверждение Генплана, строительство "Охта-центра" и т.д.
Жители страны даже готовы принять самое активное участие в публичных слушаниях, например, по планам вырубки леса (72%), причем готовность на практике отстаивать свои интересы выше у жителей сел и городов с населением более 500 тысяч (74%), чем даже у активных москвичей и санкт-петербуржцев (69%). Однако, что для властей общественные слушания? Это попытка решить проблему сообща или просто желание "пустить пыль в глаза"? В ходе решения вопроса о том, будет или нет продолжаться строительство трассы через Химкинский лес, в качестве способа найти "золотую середину" было предложено провести слушания.
Ранее президент России Дмитрий Медведев заявил: "С учётом такого количества обращений я принял следующее решение: я поручаю правительству приостановить реализацию постановления о строительстве соответствующей автомобильной дороги и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения. Они уже велись, но с учётом того, что вопрос имеет особый повышенный общественный резонанс, я не вижу ничего страшного в том, чтобы вернуться к этим обсуждениям и ещё раз их провести. Это будет правильно даже для того, чтобы окончательно расставить все точки над i" .
Михаил Вельмакин, сопредседатель московского отделения движения "Солидарность" уверен, что пока начались протесты, народное возмущение, и проблема стала широко обсуждаться, необходимо выиграть время – проработать вопрос, провести слушания, посмотреть другие возможные варианты. К этому моменту волна возмущения и протестов поутихнет, и, как это бывает в России, будет принято экономически выгодное решение — т.е. трасса через лес. За примерами далеко ходить не надо, достаточно вспомнить, как принимался Генплан развития города Москвы до 2025 года. Несмотря на проведение общественных слушаний, большого количества дискуссий, протестов, негативных высказываний градостроителей, архитекторов, Общественной палаты, людей культуры и других профессионалов в этой области, Генплан был оставлен и принят почти без изменений.
Между тем опрос показал, что подавляющее большинство (76%) респондентов не знают, куда следует обращаться в случае обнаружения незаконной активности в лесу. Большинство россиян, которые ответили что знают, к кому обращаться с жалобами о наведении порядка в лесу, ждут помощи не от лесников, а от местных органов самоуправления (33%), прокуратуры и милиции (32%). Невелики надежды россиян в этом отношении на высших государственных чиновников (только 5% россиян возлагают надежду на губернаторов, премьера и президента).
Анализ возрастной структуры опрошенных показывает, что наибольшую заинтересованность в информации о планах лесопользования проявляют люди среднего и старшего возраста и люди с высоким уровнем образования. Молодежь меньше других интересуется вопросами сохранения лесов.
Координатор проектов по лесной политике WWF России Николай Шматков отметил: "Опрос ясно показал, что граждане России хотят участвовать в принятии решений, касающихся лесов, поэтому отсутствие механизмов учета общественного мнения в Лесном кодексе неоправданно".
В свою очередь WWF России считает, что в Лесном кодексе должны быть созданы механизмы участия населения в управлении лесами в форме общественных слушаний на стадии планирования деятельности.
