Минпромторг РФ приступил к обсуждению с автопроизводителями основных параметров программы по утилизации легких коммерческих автомобилей, автобусов и грузовиков, сообщил «Интерфаксу» источник на автомобильном рынке.
Согласно предварительным предложениям Минпромторга РФ, в программе утилизации могут участвовать физические, юридические лица, государственные учреждения, лизинговые компании. Планируется, что в программе сможет принимать участие легкий коммерческий транспорт старше 10 лет, автобусы старше 15 лет и грузовые автомобили и спецтехника (массой до 40 тонн) старше 20 лет. Собственник сможет обменять автомобиль, соответствующий параметрам программы, на автомобиль той же категории отечественного производства или собранного в режиме промышленной сборки.
Перечень новых автомобилей, которые можно будет приобрести со скидкой, и требования к техническому состоянию автомобилей, сдаваемых на утилизацию, будут публиковаться Минпромторгом РФ. Скидку или утилизационную премию планируется предоставлять исходя из вида и класса планируемого к покупке автомобиля.
Ваучер на 50 тыс. рублей может быть выдан при покупке автобуса массой от 2 до 3,5 тонны и средней стоимостью 475 тыс. рублей, а также грузовиков массой от 2,8 до 3,2 тонны и стоимостью 450 тыс. рублей. Премию в размере 150 тыс. рублей планируется предоставлять при покупке автобусов массой от 3,5 до 6,5 тонны и стоимостью 1,2 млн рублей, а также при покупке грузовиков массой от 3,2 до 6,5 тонны и стоимостью 675 тыс. рублей. Скидку в 200 тыс. рублей можно будет получить, приобретая автобус массой от 6,5 до 10 тонн и средней стоимостью 2 млн рублей, грузовиков — массой от 6,5 до 13 тонн и стоимостью 1 млн рублей. Для большого класса автомобилей Минпромторг РФ предусматривает премию в размере 250 тыс. рублей. Планируется, что скидка будет распространяться на автобусы массой более 10 тонн и стоимостью 4 млн рублей и грузовики массой более 13 тонн и стоимостью 1,5 млн рублей.
По подсчетам Минпромторга, в настоящее время в России около 54% парка автобусов и грузовиков имеют возраст старше 20 лет. Более 50% парка автобусов подлежит списанию. «Наряду с проведением эксперимента необходимо проведение со стороны государства регулирование сроков эксплуатации транспортных средств», — говорится в материалах министерства. Официально в министерстве отказываются от комментариев. «Данные цифры мы не комментируем. Программа находится в стадии проработки. С ее окончательным вариантом можно будет ознакомиться на сайте министерства», — сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ведомства. Ранее сообщалось, что в бюджете 2011 года на утилизацию грузовиков планируется заложить 5 млрд рублей
