Несмотря на первые трудности, Таможенный союз трех государств принес много положительного в бизнес-процессы не только предпринимателей, но и в сами таможенные службы.
Во-первых, в российской таможне, наконец-то задумались о возможной существенной конкуренции со стороны таможен-союзников. Ведь если на границах РФ будут задержки в таможенном оформлении, проблемы с избыточным объемом испрашиваемых документов, и недружественное таможенное обслуживание, то предприниматели найдут те же услуги в Белоруссии, где сервис повыше, или в Казахстане, где НДС поменьше.
Во-вторых, все грузы, пребывающие по импорту в одну из стран таможенного союза, после таможенного оформления в стране-участнице ТС приобретают статус «товара таможенного союза» и право свободного обращения на всей территории Таможенного союза.
В-третьих, если вы, как частник, не везете коммерческого груза в авто или в багаже, для вас внутри ТС автоматически работает режим «зеленого коридора» без таможенного досмотра. То есть вы абсолютно свободны в перемещениях внутри Таможенного союза.
В-четвертых, обнулились таможенные пошлины на важное и инновационное оборудование, не производимое внутри ТС, при этом значительно сократилось нормативное время оформления такого груза — до 4-х часов.
Так же для бизнеса созданы следующие преимущества:
• Сокращен период оформления грузовой таможенной декларации (ГТД) с трех до двух дней.
• Срок уплаты таможенных пошлин и налогов увеличен с 15 дней до 4-х месяцев.
• Декларант имеет право внесения изменений в декларацию до и после выпуска товаров в свободное обращение. Раньше такого не было, а в случае ошибки в декларации заводили НТП — дело о нарушении таможенных правил.
• Создан институт специального экономического оператора для обеспечения упрощенных режимов участникам Внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Ранее аналогичным режимом обладали лишь единичные участники.
• В перспективе участнику ВЭД предоставляется возможность осуществлять деятельность в любой точке государств-участников ТС.
• Перевозка открывается от внешней границы ТС до места нахождения получателя, где бы он в ТС не был.
• Таможенные перевозчики имеют право перемещения по территории каждого из государств-участников Таможенного союза без применения к ним внутригосударственного контроля.
• Сумма обеспечения деятельности таможенного представителя, ранее таможенного брокера, уменьшена на 10-11 млн руб.: с 50 млн руб. до 1 млн Евро, а сумма обеспечения таможенного перевозчика уменьшена с 20 млн руб. до 200 тыс. Евро.
• Исключена норма об использовании в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей договора страхования.
• Внутренние перемещения товаров между Россией, Казахстаном и Белоруссией будут считаться внутренней торговлей.
• Уплата таможенных пошлин и налогов будет производиться в валюте государства-члена ТС, таможенному органу которого была подана декларация. То есть для России в рублях, для Казахстана в тенге, для Белоруссии в белорусских рублях.
В дальнейшей работе Таможенного союза предполагается ещё ряд шагов, которые должны закончиться формированием ЕЭП — Единого экономического пространства. Для реализации этих целей до конца 2010 года планируется разработать ряд соглашений ЕЭП, предусматривающих свободное перемещение не только товаров, но и услуг, капитала, рабочей силы. Пакет документов должен быть подготовлен к 1 января 2011 года и поэтапно вступать в действие с 1 июля 2011 года. Вся правовая база Единого экономического пространства должна быть сформирована и введена в силу не позднее 1 января 2012 года. Как видите, времени осталось не так много. Получается, что весь проект Таможенного союза будет завершен всего за 2 года. Надо отметить, что для реализации аналогичного проекта в странах Евросоюза понадобилось 20 лет. Почувствуйте разницу!
