Акция по повышению популярности верхних полок поездов сработала: благодаря скидке в 50% на эти места, их занятость выросла на 20%.
С 15 октября действуют 50-процентные скидки на проезд на верхних местах купейных вагонов всех категорий поездов. Эта скидка не распространяется только на Калининград, так как это направление является субсидируемым сегментом перевозок.
До начала акции в поездах было занято в среднем всего 63% верхних полок купейных вагонов, сейчас – 70%. За первые 10 дней действия акции (с 15 по 24 октября) в купейных вагонах перевезено порядка 645 тыс. человек, что на 93 тыс. человек больше уровня 2009 г.
Между тем, многие категории населения все равно считают цены на проезд завышенными. В частности, стоимостью проезда в поездах не довольны студенты, так как многим из них, особенно иногородним, просто не на что съездить домой к родственникам. Кроме того, их всерьез беспокоит рост цен на проезд в электричках.
"РЖД планирует с 2011 года все-таки повысить проезд в электричках, в том числе и для молодежи. Скидки для студентов сейчас – довольно относительное понятие, потому как аспиранты таких льгот не видят. Также стоит задаться вопросом, а что делать выпускникам вузов, которые только вышли из стен университета? Получающие второе высшее образование также платят по полной стоимости. Даже увеличение стоимости проезда в подмосковных электричках нанесет удар не только по кошелькам молодежи, но и по их образованию, — рассказала Финам.Инфо Артем Хромов, и.о. председателя общественной организации "Всероссийский студенческий союз". – Дело в том, что если у студента не хватает денег на проезд, он идет работать в ущерб учебе, чтобы ему хватило средств добираться до своего университета. Можно сказать, что сейчас поездка на поезде становится роскошью. Раньше на поезде, получив стипендию, можно было съездить на каникулы, а сейчас большая часть студентов ездят к своим родителям в другой город раз в полгода, не говоря уже о нехватке средств для путешествий в поездах. Самое удивительное – с повышением стоимости проезда условия и гигиена в поездах оставляют желать лучшего. Встает вопрос: куда идут эти деньги?".
