Так как цена авиатоплива является основной составляющей себестоимости билета, услуги за авиаперевозки могут вырасти.
В аэропортах столицы уже зафиксировано резкое повышение цены на топливо самолетов. Теперь его стоимость достигла предкризисного пика.
Андрей Рожков, младший аналитик ИФК “Метрополь”, отметил, что действительно повышаются цены на топливо, которое является основой для авиакеросина. Цены выросли на семь процентов по сравнению с летом 2010 года. Всё это, конечно, отразится на издержках компании. Доля авиатоплива в цене билета составляет от 30 до 40%. Рост цен на авиатопливо приведет к повышению на 2-3% стоимости тарифного сбора, что отразится на сопоставимом росте цен на авиационные билеты. Эксперт считает, что вряд ли стоит ожидать повышение билетов больше, чем на пять процентов.
Летом 2008-го аналогичный скачок цен привел к банкротству авиа-альянса AiRUnion и авиакомпании «КД авиа», а также стал причиной серьезных финансовых трудностей многих других российских авиаперевозчиков. Тогда ФАС обвинила нефтяников в картельном сговоре и необоснованном завышении цен.
Эксперты отмечают, что цены на авиакеросин растут вслед за ростом мировых цен на нефть. Кроме того, на цены повлияло уменьшение производства керосина в связи с переориентацией НПЗ на выпуск зимнего дизельного топлива.
