Опубликован рейтинг городов по стоимости поездки на общественном транспорте
Рейтинг туристических городов мира по цене поездки на общественном транспорте опубликован порталом Price of Travel, который занимается сравнением цен на путешествия и пассажирские перевозки. Для исследования были сравнены цены на общественный транспорт (метрополитен, автобус, троллейбус, трамвай и метро) в 80 популярнейших в мире туристических городах. Санкт-Петербург согласно данным рейтинга оказался на 22 месте ($0,61) , Москва оказалась чуть ниже — на 28 месте ($0,84). В рейтинге использовались ноябрьские цены и указана та стоимость, которую заплатил бы за проезд на общественном транспорте именно турист. Ведь не секрет, что во многих городах используется иная система тарификации для туристов, рассчитанная на кратковременное пользование общественным транспортом.
Наибольшая цена на общественный транспорт в Копенгагене ($4,2), Осло ($4,34-6,68) и Венеции ($ 8,9). За ними следуют Цюрих, Мельбурн, Амстердам, Мюнхен, Вена, Торонто и Лондон. Потребительские цены в этих городах известны своими немалыми размерами, также на стоимость сказалась туристическая привлекательность, что также повышает стоимость билета. Дешевле всего передвигаться в странах третьего мира: Каракас ($0,12), Каир ($0,17) и Дели ($0,18). За ними следуют Ла-Палас (Боливия), Куала-Лумпур (Малайзия), Марракеш (Марроко), Мехико (Мексика), Панама и Гонконг. Опять же все страны третьего мира, хоть порой и столицы. Также был составлен рейтинг стоимости такси. Специалисты портала анализировали стоимость на поездку длиной три километра. Самые дорогие такси оказались в Цюрихе ($18-24), Осло ($22-26), Монако ($12–22) и Хельсинки ($14–19). Московские таксисты с ценой перевозки в $3,7-$5,5 оказались на 15 месте, а петербургские ($2,6 до $3,9) наряду с пекинскими и индийскими оказались наиболее дешевыми.
Сопредседатель клуба защиты прав туриста Роман Бобылев считает, что цены общественного транспорта не влияет на приток количества иностранных туристов. Критерии, которыми они руководствуются, выбирая маршрут, это в первую очередь индекс достопримечательности. Из негативных факторов можно отметить высокую стоимость гостиничного размещения, криминогенную обстановку и негативный имидж страны, который формируют западные СМИ. Российские цены на общественный транспорт для европейских гостей являются приемлемыми. Российские туристы, направляющиеся в Москву и Петербург, изначально, по мнению эксперта, настроены на большую трату денег, потому цена на общественный транспорт не играет для них роли, тем более альтернатив все равно нет. Они приблизительно рассчитывают сумму затраченных средств на отдых и воспринимают траты на общественный транспорт как должное.
