Министерство финансов РФ предлагает ввести запрет на оплату через платежные терминалы туристических и транспортных услуг.
Интересное

Министерство финансов РФ предлагает ввести запрет на оплату через платежные терминалы туристических и транспортных услуг.

19:11 / 29.11.10
312
Мы в социальных сетях:

Министерство финансов РФ предлагает ввести запрет на оплату через платежные терминалы туристических и транспортных услуг.

Как отмечает ведомство, это необходимо, так как данные операции содержат высокую степень риска. Однако практика показывает, что это не совсем удачная идея. В основном это касается платежных терминалов Qiwi, которые не берут комиссии за свои услуги. Компания J’son & Partners Consulting провела исследование, где провела анализ роста удаленных продаж авиабилетов. Оказалось, что в 2009 году всего около 0,5% (в денежном выражении) авиабилетов оплачивалось с помощью платежных терминалов. В сегменте билетов на развлекательные мероприятия (за исключением билетов в кинотеатры) доля платежей через платежные терминалы также невелика (3,2%). Однако стоит учесть, что через платежные терминалы принимается оплата в пользу только части развлекательных мероприятий и авиаперевозчиков. Их число колеблется у различных платежных систем, через которые работают платежные терминалы, а максимальная сумма ограничена требованиями 115-ФЗ – 15 тысяч рублей. В качестве примера ниже приведены показатели по авиаперевозчикам крупнейшей российской терминальной сети QIWI. Только в 2010 году в денежном выражении объем принятых платежей вырос на 375%, при том, что оплата услуг авиаперевозчиков через терминалы QIWI доступна уже 1,5 года.

Введение запрета спровоцирует недовольство россиян, что обязательно скажется на развитии данного рынка. Показатели периода 2008-2010 говорят о высокой популярности и удобстве платежей через терминалы, учитывая тот факт, что даже при неблагоприятной экономической ситуации доля оплат билетов через платежные терминалы росла. Принимая во внимание новизну использования терминалов в качестве инструмента платежа для билетов и узкий перечень билетов, доступных для оплаты в них, данный запрет может негативно сказаться на развитии рынка, его соответствии современным требованиям в использовании актуальных технологий и доступности услуг для населения.

Стоит отметить и рост доверия к платежным терминалам: за 2 года аппараты самообслуживания стали приоритетным для населения России инструментом оплаты повседневных услуг.

Своим мнением по данной теме поделился Роман Крылов, руководитель коммерческой службы Amargo: «Если внимательно посмотреть на исследование, то можно заметить, что приведены цифры по доле оплат через терминалы при покупке на сайтах авиакомпаний.

Это, на наш взгляд, очень грубая оценка, которая не отражает действительной ситуации. Известно, что на долю самих авиакомпаний приходится не более 20% онлайн-продаж, а на долю агентов авиакомпаний по-прежнему порядка 80%. Поэтому абсолютно очевидно, что доля платежей через терминалы значительно выше, чем 0,5%. Если брать статистику онлайн агентств, то альтернативные способы оплаты выбирают от 20 до 30% наших покупателей. Рост доверия к такому способу оплаты значительно вырос за последние годы и стал очень популярным. Мы не считаем, что запрещать уже сформированный рынок это правильно. На наш взгляд необходимо его развивать и возможно жестко регулировать с тем, чтобы он стал еще более цивилизованным и упорядоченным».

Эксперт рассказал, что способ оплаты через терминалы устраивает всех игроков рынка, кроме банков. Агенты и авиакомпании получили дополнительный способ получения денежных средств от клиентов, покупатели — удобный простой, а главное менее затратный способ оплаты авиабилетов, операторы терминалов – расширили перечень своих услуг.