Компания «ЧелАвиа», один из ведущих российских операторов АОН, вводит в эксплуатацию в Москве тренажер самолета Cessna172S Skyhawk SP. Выбор «прототипа» обусловлен тем, что Cessna 172 является самым массовым в истории авиации самолетом, а также наличием авионики, реализующей концепцию glass cockpit («стеклянная кабина»).
Интересное

Компания «ЧелАвиа», один из ведущих российских операторов АОН, вводит в эксплуатацию в Москве тренажер самолета Cessna172S Skyhawk SP. Выбор «прототипа» обусловлен тем, что Cessna 172 является самым массовым в истории авиации самолетом, а также наличием авионики, реализующей концепцию glass cockpit («стеклянная кабина»).

13:55 / 29.03.11
374
Мы в социальных сетях:

Компания «ЧелАвиа», один из ведущих российских операторов АОН, вводит в эксплуатацию в Москве тренажер самолета Cessna172S Skyhawk SP. Выбор «прототипа» обусловлен тем, что Cessna 172 является самым массовым в истории авиации самолетом, а также наличием авионики, реализующей концепцию glass cockpit («стеклянная кабина»).

Тренажер, произведенный компанией Frasca International, полностью имитирует самолет Cessna 172S Skyhawk SP по составу бортового оборудования и по органам управления. Он сертифицирован FAA и JAA по стандарту FAR60 и относится к категории FTD (Flight Training Device) Level 5.

Специалисты, имеющие опыт пилотирования Cessna 172, отмечают, что функции и реакции органов управления тренажера полностью соответствуют условиям полета на реальном самолете. Цифровой пульт инструктора позволяет задавать широкий спектр погодных условий полета, а также нештатные ситуации, возникающие вследствие отказа различного оборудования или неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Тренажеры Frasca International имеются в Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации (Cessna 172) и недавно открытой летной школе компании «Аэрофлот» (Diamond D42). Компания «ЧелАвиа» является первым российским «негосударственным» оператором тренажера, реализующего концепцию glass cockpit. Это откроет возможность обучения работе в современной кабине не только тем, кто готовится стать линейным пилотом крупной авиакомпании, но и широкому кругу любителей авиации.

Подробнее читайте на тематическом ресурсе ФинамАэро.