В среду в томском медиацентре РИА Новости прошел телемост, посвященный проблемам развития пригородного железнодорожного сообщения.
Томская область находится в стороне от Транссибирской магистрали. Томск соединен с Транссибом железнодорожной веткой до станции Тайга – единственный в нашем регионе электропоезд работает именно на этом направлении. Перевозки по маршруту Томск-Тайга осуществляет ОАО «Кузбасс-пригород». «В этом году, чтобы сохранить это направление, было принято решение увеличить стоимость проезда на 10 %. Решение непопулярное, но необходимое, потому что собственных средств в бюджете Томской области на покрытие этих расходов не хватает», — рассказал председатель комитета по транспорту областного департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Сергей Световец. Стоимость проезда на электропоезде Томск-Тайга до конечной станции сейчас составляет 107 рублей (до повышения тарифа – 98 рублей). Кроме того, для возмещения убытков перевозчику в этом году будет выделено 8,5 миллионов рублей из областного бюджета. Эти меры, по словам Сергея Владимировича, позволят сделать деятельность ОАО «Кузбасс-пригород» в нашем регионе безубыточной.
А вот возврата электрички до Новосибирска томичам, судя по всему, придется ждать еще долго. «Направление Новосибирск-Томск очень важно для томичей, потому что Новосибирск – крупный узловой центр, а Томск находится в стороне от основных магистралей. Этот вопрос не забыт, он развивается», — заявил Сергей Световец. Однако, согласно принятой в регионе программе развития транспортной инфраструктуры, к запуску скоростного электропоезда Томск-Новосибирск планируется приступить только в 2016 году. «РЖД приветствует запуск любого дополнительного поезда, потому что любая компания-перевозчик заинтересована в увеличении своих объемов. Электропоезд в свое время был отменен, его экономика на момент отмены составляла минус 18 миллионов в год. Со стороны РЖД препятствий по запуску нет – заказчиком выступает субъект Федерации», — отметил, в свою очередь, начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» Максим Шнейдер.
По словам Сергея Световца, в рамках существующих стратегических документов развития нашего региона, помимо уже упомянутого запуска электропоезда Томск-Новосибирск, планируется прокладка вторых железнодорожных путей от станции Тайга до Томска (в связи с увеличением интенсивности перевозок), а также прокладка путей в северную часть области. «Сейчас железная дорога доходит до Белого Яра, дальше железных дорог на территории области нет. У нас развивается промышленность, лесодобыча, добыча полезных ископаемых – без железнодорожных путей не обойтись. Развитие инфраструктуры естественно, повлечет за собой развитие пассажирских перевозок, в том числе и пригородного сообщения», — рассказал Сергей Владимирович.
Редакция новостей tomsk.ru
Фото: www.vremyan.ru
