С начала года нефтепродукты подорожали на 8,7%.
Потребительские цены на бензин в России в мае 2011 года выросли на 6% по сравнению с апрелем. Всего за год стоимость нефтепродуктов для водителей увеличилась на 13,5%. При этом с начала года бензин подорожал на 8,7%. Данные Росстата приводит Газета.
Таким образом, если в конце прошлого года в розницу литр бензина марки А-76 (Аи-80) стоил 20,09 рубля, то уже спустя пять месяцев его средняя цена подскочила на три рубля — до 23,21. Цена бензина А-92 (Аи-93) в декабре 2010 года составляла 23,42, а в мае 2011 года уже 25,11. Средняя цена на Аи-95 с 25,29 рубля в декабре поднялась до 26,89 в мае. Дизельное топливо соответственно подорожало за пять месяцев почти на полтора рубля — с 23,10 до 24,43.
Самый большой рост цен отмечен в Забайкальском крае — на 14,2 %. Для сравнения в Москве и Петербурге, потребительские цены на автомобильный бензин за прошедший месяц в среднем повысились на 7,3% и на 3,4% соответственно.
По словам эксперта Центра политической конъюнктуры России Дмитрия Абзалова, в розничную стоимость топлива входят расходы на транспортировку, которая составляет существенную часть цены на Дальнем Востоке, где есть всего один крупный НПЗ. «Там на транспортировку уходит значительная часть стоимости, — констатирует эксперт. — То же самое касается отдаленных объектов, как Сахалин или Южный Урал — там тоже проблемы с переработкой».
Директор департамента Due Diligence "2К Аудит – Деловые консультации / Morison International" Александр Шток так видит сложившуюся рыночную ситуацию: "Проблема рынка в том, что нефтяные компании охотно реагируют на рост нефтяных котировок, но при снижении цен на нефть на мировых рынках, топливо внутри страны дешевеет гораздо медленнее. В результате, государство постоянно вынуждено вмешиваться в ситуацию на топливном рынке, сдерживая цены, — говорит Александр Шток. — Такое вмешательство, естественно, нефтяные компании не устраивает",- отмечает он.
Finam.info писал о росте цен, который был спровоцирован начавшимся в стране бензиновым кризисом.
