Министерство природы РФ планирует выделить компенсацию в размере 100 миллионов рублей, предназначенную на воспроизведение Химкинского леса в виду строительства автотрассы «Москва — Санкт-Петербург».
«Деньги будут выделены из федерального бюджета в виде субсидии на софинансирование работ по воспроизводству лесов. Это предусмотрено подготовленным Минприроды России проектом постановления правительства о выделении средств на компенсацию участков Химкинского леса, занятых строительством скоростной автодороги. Всего под строительство трассы Москва-Петербург было изъято около 100 га леса», сообщает ИТАР-ТАСС.
Вероятней всего лесные массивы будут сажаться в Северного административного округа, в районах Молжаниновском, Левобережном, Ховрино. Площадь нового леса займёт 300 гектаров.
Строительство автомагистрали «Москва-Петербург» отобрало у Химкинского леса более 100 га территории, однако, по обещанию министерства Природы РФ, компенсацию покроет эти расходы в несколько раз, до 700 гектаров. 50 гектаров будущей лесозоны будут посажены непосредственно вдоль строящейся трассы, как бы напоминая автомобиоистам какой жертвой им обошлась новая дорога.
Министерство природы РФ отметило, что во время строительных работ на территории Химкинского леса, будут проводиться «зеленые стандарты», учитывающие сохранение экологической и природной обстановки района. Автомагистрали будут оснащены специальными системами, защищающими окружающую природу от воздействия шума и пыли, также предусмотрены системы энергосберегающего электричества и технологии сбора и очистки дождевой воды.
Президент РФ Дмитрий Медведев ранее заявлял, «что альтернативы прокладки трассы «Москва — Санкт-Петербург» через Химкинский лес в настоящее время нет, проложить другой маршрут помешало правительство Москвы: «Я вам прямо, откровенно скажу: я когда это все (строительство трассы) приостановил, я на 90% был уверен, что можно запустить альтернативный сценарий строительства дороги. Я проводил несколько встреч и со своими экспертами, и позвал экспертов-экологов. К сожалению, я убедился в том, что ввиду того, какие решения до этого были приняты, они не катастрофические, они восполнимые с точки зрения экологического ущерба, но изменить их сегодня невозможно», — об этом напоминают Актуальные комментарии.
Первый замсекретаря президиума Генсовета "Единой России" Андрей Исаев солидарен с Дмитрием Медведевым, считая что, прокладка магистрали Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес — единственно приемлемый вариант маршрута, поскольку любой другой маршрут пройдет через близлежащие поселки, что будет связано с необходимостью сноса большого количества домов, а это чревато повторением ситуации с небезызвестным поселком Речник, но в гораздо более серьезных масштабах.
