Томские ученые нашли новый способ получать автомобильный бензин из пластиковых отходов
Наука

Томские ученые нашли новый способ получать автомобильный бензин из пластиковых отходов

10:04 / 04.07.26
1075

Об этом сообщает пресс-служба вуза.

Мы в социальных сетях:

Исследователи Томского политехнического университета предложил новый способ переработки пластиковых отходов в компоненты топлива, которое можно использовать для производства популярных марок бензина. Отмечается, что полученное с помощью нового метода топливо соответствует всем государственным стандартам. Новый метод может решить сразу две проблемы: эффективную утилизацию отходов и расширение сырьевой базы для производства топлива.

Новая процедура проходит в две стадии: сначала ученые разложили отходы полипропилена, выделив из сырья бензиновую фракцию, затем выделенные фракции были гидронасыщены на алюмокобальтмолибденовом катализаторе, таким образом ученые получили углеводороды — такие же входят в состав бензина.

«Традиционная переработка пластика с методом пиролиза дает в качестве продукта жидкие смеси с высоким содержанием алкенов и ароматических углеводородов. Использовать их в коммерческих бензинах нельзя. Наш двухэтапный метод позволяет очистить бензиновую фракцию от лишних «примесей». Это делает сырье более пригодным для создания на его основе знакомого нам топлива. Причем благодаря тому, что мы детально изучили влияние температуры и скорости подачи сырья в процессе гидронасыщения, нам удалось добиться получения бензиновых компонентов нужного состава», — прокомментировал один из авторов исследования, доцент Исследовательской школы химических и биомедицинских технологий ТПУ Илья Богданов.

Также исследователи отмечают: с помощью нового метода переработки пластика можно получать компоненты для производства разных марок бензина — от АИ-80 до АИ-98.

«Мы установили, сколько топливных компонентов, полученных новым способом, можно добавлять для получения традиционных марок топлива. Например, для АИ-80 этот показатель на уровне до 35% от общего объема готового топлива, для АИ-92 — до 25%, для АИ-95 — до 15%, а для АИ-98 —до 5%. При этом, по своим свойствам такой бензин будет соответствовать требованиям всех государственных стандартов, предъявляемых к составу коммерческих топлив», — отметил соавтор исследования, лаборант Исследовательской школы химических и биомедицинских технологий ТПУ Даниил Еронский.

На данный момент ученые Томского политеха продолжают работы для повышения качества получаемых топливных фракций и оптимизации технологии для промышленного применения.