На момент публикации материала инвестор, восстанавливающий объект деревянного зодчества в рамках программы «Дом за рубль», приступил к расчистке помещений от мусора. Об этом редакции Tomsk.ru в городском департаменте управления муниципальной собственностью.
«Договор аренды с ООО «Недвижимость» заключен в декабре 2025 года. По условиям договора арендатор обязан в течение двух лет разработать проектную документацию и согласовать ее с профильными органами администрации Томска. В настоящее время на объекте ведутся работы по расчистке помещений от мусора, а также выполняются мероприятия по обследованию несущих конструкций здания», — добавил представитель департамента.
Ранее сообщалось, что этот же инвестор имеет успешный опыт реставрации в рамках программы — фирма восстановила дом на проспекте Ленина, 25/1, а сейчас ведутся работы на улице Свердлова, 4. Здание на Войкова отличается приличным состоянием, входит в альбом «Деревянное зодчество Томска» и расположено через дорогу от Знаменской церкви.
Также в ноябре 2025 года во время встречи с мэром и журналистами представитель «Недвижимости» заявлял, что при текущих ценах компания рассчитывает уложиться в смету около 20 миллионов рублей. В планы также входит благоустройство придомовой территории. На все работы есть опытные мастера.
Историческая справка
По данным из открытых источников, до революции усадьба на Знаменской улице (ныне Войкова) принадлежала томскому мещанину Емельяну Петровичу Чарыкову (или Чирикову, как указано в некоторых источниках). Он, вероятно, унаследовал фамилию от своего отца, Петра Агаповича Чарыкова, который умер в 1893 году. После смерти Емельяна Петровича в 1914 году усадьба перешла к его наследникам, и в 1917 году её владелицей значилась Мария Петровна Чарыкова.
В 1920-х годах усадьбу национализировали, и к 1930-м годам на ее территории находились три деревянных дома и хозяйственные постройки. Два двухэтажных дома с каменными цоколями сохранились до наших дней: один из них, №13, остается жилым, а другой, №13а, был расселен в 2020 году и законсервирован. История их строительства до сих пор остается неизвестной.