Эксперты Общероссийского народного фронта проанализировали статистику по аварийности на дорогах, отремонтированных в 2017-2018 годах в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», отметив тенденцию к снижению уровня безопасности после дорожных работ.
Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев запросил в ГИБДД статистические данные по аварийности в 38 городах, в которых за этот срок проходила реализация приоритетного проекта.
Так, ситуация на дорогах Томска стала хуже. В 2017 году количество ДТП составляло 387, а в 2018 году — 441. Погибло в авариях два года назад 24 человека, а еще 426 были ранены. В 2018 году эти цифры составили 24 и 527 человек соответственно.
Однако, несмотря на значительный рост как жертв, так и дорожно-транспортных происшествий, ситуация в Томске не выглядит такой удручающей по сравнению с другими городами страны.
Наибольший рост числа погибших в ДТП отмечен в Чебоксарах — на 64% (в 2016 году 25 погибших, в 2017 году — 19, в 2018 году — 41), в Ульяновске — на 45% (с 29 в 2016 году до 42 человек в 2018 году) и в соседнем Омске — на 38% (с 56 в 2016 году до 77 человек в 2018 году).
В число городов, где меры дорожных властей по снижению смертности на дорогах принесли положительные результаты, также вошли такие сибирские города, как Новокузнецк и Кемерово.
Подпишитесь на нашу группу ВКонтакте и узнавайте самые актуальные новости Tomsk.ru в соцсетях
