Начальник департамента городского хозяйства администрации города Томска Вячеслав Черноус отметил, что муниципального транспорта для перевозки томичей по всем социальным маршрутам сегодня не хватает. Частные перевозчики отказываются ездить до некоторых отдаленных, но малонаселенных поселков. Им это не выгодно. И городская администрация предлагает решить проблему нерентабельных маршрутов. Во-первых, необходимо расширить парк автобусов ТТУ. Во-вторых, нужно выставить на конкурс частникам маршруты попарно: один прибыльный и один нерентабельный.
Как сообщает департамент городского хозяйства, сегодня в городе переизбыток частных маршрутных автобусов, перегружены основные магистрали — Ленина, Фрунзе, Иркутский тракт. По планам администрации, с каждого маршрута должны уйти минимум по 2 автобуса, чтобы эти улицы разгрузить. Список причин для досрочного расторжения договора невелик: перевозчик не должен нарушать расписания, числиться в каких-либо ДТП или иметь жалобы от пассажиров.
— Такое решение – убрать автобусы с линий – вынесли люди, которые на маршрутках никогда не ездили, — отметил представитель перевозчиков городского автобусного маршрута №77 Владимир Копаница. – 77 маршрут вообще планируют закрыть, его сочли нецелесообразным. Наш маршрут теперь стал проходить по улицам Гагарина и Крылова. Результат – количество пассажиров и, следовательно, выручка упали в два раза, интервал движения стал длиннее, в конце концов, маршрутка вообще не выходит на линию – гибнет. Людям же хуже от этого. Складывается впечатление, что о населении нашего города вообще не заботятся.
