Нижегородский авиастроительный завод, иначе называемый НАЗ «Сокол», намерен достроить 20 легких пассажирских самолетов М101Т «Гжель» после чего из производство прекратится.
Отказ от производства летательных аппаратов бизнес-класса связан с большим объемом работы в связи с гособоронзаказом и предстоящими контрактами.
"В частности, сейчас завод осуществляет ремонт и модернизацию самолетов МиГ-31, продолжает серийное производство учебно-боевого самолета Як-130", — цитирует слова представителя авиазавода РИА «Новости».
Турбовинтовой самолет М101Т способен перевозить до шести пассажиров на расстояние до 1100 километров со скоростью до 420 км/час. Благодаря усиленной конструкции шасси М101Т может базироваться на грунтовых аэродромах. М101Т — единственный российский самолет этого класса, сертифицированный в России. Предполагалось, что "Гжель" сможет заменить самолеты Ан-2, которые уже практически полностью выработали ресурс.
"У нас сейчас в заделе есть 20 самолетов М101Т, было принято решение их достроить, реализовать и программу закрыть", — сказал представитель пресс-службы, добавив, что сроки изготовления самолетов будут зависеть от того, как скоро найдутся на них заказчики.
