В лабораториях ТГАСУ создали специальные маркеры для наблюдения за образованием колеи на автомобильных дорогах. Это пирамидки, изготовленные из эпоксидной смолы, которые встраивают в дорожное полотно. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
Уточняется, что постепенное стирание данных индикаторов под колесами транспорта помогает оценить глубину колеи — специалисты точно вычисляют уровень абразивного износа, замеряя изменение их первоначальной геометрии. При этом технология не считается универсальной и демонстрирует эффективность только при условии надежного и устойчивого основания дорожного покрытия.
«Сейчас ведутся расширенные исследования: оборудован дополнительный опытный участок по проспекту Ленина (от улицы Нижней Луговой до улицы Береговой) с новой моделью дорожного маркера, которая, как ожидается, минимизирует погрешность при измерении колеи относительно первоначальной модели маркера», — рассказали в вузе.
Ожидается, что информация, полученная с помощью новых маркеров, позволит дорожным службам принимать более обоснованные решения в области ремонта трасс.
