Срок действия соглашения — 30 лет, общая стоимость строительства автодороги – 25,7 млрд руб. Из них 11 млрд будет выделено из средств Инвестиционного фонда, а оставшаяся часть – привлечена концессионером. «Большую часть средств для финансирования проекта мы планируем привлечь посредством размещения инфраструктурных облигаций», — говорит Сергей Кербер, Руководитель Дирекции инвестиционных проектов и программ — Управляющий директор ЗАО «Лидер».
Эта развязка позволит удвоить пропускную способность транспортного коридора Москва-Минск, решив проблему пробок и существенно увеличив скорость движения автотранспорта, в том числе и на МКАДе. В перспективе Правительство Москвы планирует реализовать проект по организации бессветофорного движения по трассе вплоть до третьего транспортного кольца.
Протяженность нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» составит 18,5 км. В ходе стройки планируется единовременно задействовать до 1500 человек и более 450 единиц тяжелой техники. Срок строительства составит 2 года с момента начала строительных работ.
«Это крупный инфраструктурный проект, который в условиях кризиса позволит создать дополнительные рабочие места и дать импульс для развития экономики района», считает Сергей Кербер. Согласно прогнозам, объем налоговых отчислений в бюджет в период действия концессионного соглашения составит более 100 млрд.руб.
