Росстандарт назвал устаревший стандарт ГОСТ для топливораздаточных колонок одной из причин недолива топлива на автозаправках, сообщает ТАСС. Обновленную версию стандарта ведомство намерено представить в первом полугодии 2020 года. Как отмечают специалисты, в обновленной версии документа будут отражены современные требования к программному обеспечению, а также к безопасности топливораздаточных колонок.
По мнению специалистов Росстандарта, одна из причин недолива топлива на АЗС — это устаревший ГОСТ для топливораздаточных колонок. Как считают эксперты агентства, в стандарте 1989 года точность измерения имеет большую погрешность, включая и значительную зависимость от температуры воздуха. Нормы документа позволяют недобросовестным продавцам использовать различное оборудование, позволяющее «обманывать» расходомер, сообщает «Парламентская газета».
В прошлом году Федерация автовладельцев России после проверки более 30 АЗС и сообщила о массовом недоливе топлива. В июле глава Росстандарта сообщил, что ведомство совместно с Министерством промышленности и торговли намерено разработать предложения по мерам борьбы с этой проблемой.
Томичи на недолив бензина жалуются давно.
«Думаю, современные технологии позволят предпринимателям найти новые лазейки, в накладе не останутся», — отметил Александр, водитель с 9-летним стажем.
«О недоливах и обмане сужу по тому, сколько палочек вижу на панели приборов после выезда с АЗС. Когда заправляешься на одну и ту же сумму и при одинаковом остатке — заметить это не трудно. Если едешь на дальнее расстояние, то тоже отмечаешь, на сколько километров тебе хватает полного бака, заправленного на той или иной АЗС. И тоже значительную разницу видишь. При этом не обвиняю в недобросовестности все АЗС, только некоторые в этом замечены», — рассказал редакции портала Tomsk.ru автовладелец Андрей С.
Если вам есть о чем рассказать, звоните нам в редакцию по телефону 522-099
