В конце 2009 года мировые агентства традиционно представляют свои прогнозы по развитию экономики, потреблению нефти, ценам на сырье и т.д.
Управление энергетической информации США (EIA) снизило прогноз мирового потребления нефти в следующем году, указав на медленное восстановление спроса в крупнейших потребителях, таких как США. Средняя цена барреля нефти составит в 2011 году $110 за баррель, прогнозируют аналитики Goldman Sachs, так как 2011 году следует ожидать увеличения мирового спроса на нефть, и в первую очередь со стороны государств с бурно развивающейся экономикой. Международное энергетическое агентство (IEA) ожидает снижения роста потребления нефти. Потребление нефти будет расти не на 2% в год, как происходило в этом десятилетии, а лишь на 0,5-1%.
"В период мирового финансового кризиса стало очевидно, что цены на сырье зависят уже не столько от состояния американской экономики, сколько от темпов развития китайской. Стало ясно, что быстрого восстановления мировой и американской экономики ждать не стоит, а выход из кризиса будет обуславливаться темпами экономического развития стран БРИК, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии.
Несмотря на кризис цены на нефть стабилизировались в районе 70-75 дол. за баррель и уже не упадут до уровня 40 дол., цены на другие сырьевые товары также растут в основном за счет китайского спроса. Вообще же рост китайского ВВП в 2009 году на 3/4 компенсировал падение экономик США, Европы и Японии. В ноябре 2009 года рост производственной активности в Китае был максимальным за последние пять лет. А такие объяснения, что цены на сырье растут за счет слабого доллара и спекулятивной активности инвесторов оправданы, но не являются фундаментальными причинами", — комментирует директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток.
Рост спроса на нефть и другие сырьевые ресурсы со стороны азиатских стран благоприятны для дальнейшего экономического сотрудничества России с этими странами. Так что в среднесрочной перспективе Россия будет увеличивать свой товарооборот именно за счет азиатских, а не европейских стран.
