ОАО «Российские железные дороги» (РТС: RZHD) (РЖД) с 12 августа вновь начали предоставлять среднетоннажные контейнеры (СТК) по регулируемым государством тарифам, сообщила Калининградская железная дорога.
«Контейнеры будут эксплуатироваться на условиях инвентарного парка РЖД и железнодорожных администраций государств СНГ и Балтии по тарифам, установленным государственными органами (для РЖД — Федеральной службой по тарифам РФ, ФСТ)», — говорится в сообщении.
Перевозчик арендует СТК у своей «дочки» — ОАО «Трансконтейнер». Как сообщалось ранее, с 1 июля такие контейнеры и перевозящие их вагоны стали предоставляться на рыночных условиях. «Как следствие, грузоотправителю, согласно утверждаемому ФСТ прейскуранту N10-01, приходилось оплачивать инфраструктурную составляющую на рейс не только своего груженого контейнера, но и необходимого количества порожних контейнеров, доставляемых до комплекта. В связи с этим плата за перевозку СТК значительно увеличилась», — отмечает Калининградская ЖД.
Новый порядок тарификации вызвал многочисленные нарекания со стороны заказчиков среденетоннажных контейнеров. В частности, СТК использовались жителями отдаленных районов страны, выезжающих на постоянное место жительства в центральные районы РФ. В результате РЖД предложили «Трансконтейнеру» вернуться к прежним условиям и технологии оперирования СТК.
