Длительную парковку на томских улицах приравняют к захвату муниципальной земли. Владельцев машин, которые неделями и месяцами стоят под открытым небом и мешают проезду снегоуборочной техники, заставят платить штрафы.
Такое решение приняли городские власти Томска. Припаркованные у обочины машины провоцируют аварийные ситуации и мешают уборке улиц. Как заявил начальник департамента дорожного строительства и благоустройства Владимир Оккель, бывали случаи, когда автомобили оставляли на два месяца и более. К примеру, на площади у центрального вокзала машины стоят месяцами и мешают спецтехнике проехать на территорию вокзала и очистить ее от снега.
Теперь городская администрация готовит законопроект, согласно которому водителям, оставляющим свои машины у обочин надолго, придется столкнуться с эвакуаторщиками. Инициаторы проекта даже заявили, что намерены добиться распространение закона на всю Томскую область. Специально для этого собираются ввести систему эвакуаторов, которые будут отвозить автомобили нарушителей на штрафстоянку. Владельцам транспортных средств придется заплатить штраф, однако ни сумма штрафа, ни максимально разрешенный срок стоянки пока не определены.
Вопрос и в том, насколько законно увезти автомобиль без ведома хозяина. Ведь сама процедура эвакуации машин много раз признавалась Верховным судом РФ противоречащей Конституции. Кроме того, каким образом определить, когда именно хозяин оставил автомобиль – пять минут назад или пять дней?
В городах, где приняты соответствующие постановления, практика уборки автомобилей с улиц на штрафстоянку вызывает постоянные протесты автовладельцев. Ведь при практически полном отсутствии бесплатных стоянок любой автомобиль, оставленный на ночь на улице, может быть признан «нарушителем».
Стоит отметить, что в Кемерово аналогичную проблему намерены решить с помощью блокираторов. При этом на улицах размещают знаки, которые информируют о времени снегоуборки. Если инспектор ГИБДД заметил машину, которая припаркована с нарушением предписания знака, то он должен поставить блокирующее устройство на колесо и закрыть на ключ. Для связи с отделением милиции владельцу оставляют телефон. Автомобиль можно освободить после уплаты штрафа.
Впрочем, насколько реально введение подобного законопроекта в Томске, пока остается неясным. Напомним, что вопрос введения эвакуаторов уже поднимался в нашем городе. В мае 2008 года было объявлено, что все машины, припаркованные не по правилам, будут увозиться на штрафстоянку, однако реальных документов и действий вслед за этими высказываниями не последовало.
Добавим, на сегодняшний день принудительная эвакуация транспортных средств – одна из наболевших проблем жителей Москвы и Санкт-Петербурга. По статистике каждый 10-й москвич и каждый 15-й петербуржец сталкивался со всей «прелестью» этой процедуры.
Редакция новостей tomsk.ru
Фото: http://autolet.ru
