Электричку Новосибирск – Томск упразднили в начале марта. Последний скорый поезд в этом направлении ушел из Томска еще 11 числа. Закрытие объяснили малой рентабельностью маршрута. В 2009 году скорым поездом воспользовались лишь чуть более 82 тысяч человек.
– Убыток компании по этим двум поездам (Томск – Новосибирск и Томск – Барнаул) в 2009 году составил 15-16 млн руб., пассажиропоток снизился на 20-30 %, – заявил гендиректор компании ОАО «Экспресс-пригород» Сергей Лобанов.
Лобанов также сообщил, что в январе-феврале 2010 года «Экспресс-пригород» получил общий убыток в размере 71 миллиона рублей.
Напомним, что электричка Томск – Новосибирск функционирует с 2003 года. Сначала она курсировала шесть дней в неделю, а потом четыре. Теперь желающим добраться до Новосибирска по рельсам придется пользоваться поездами Томск – Москва и Томск – Анапа. За место в электричке томичи раньше платили от 360 до 580 рублей. На поезде дорога обойдется от 630 до 750 рублей. В стоимость входит и цена постельного белья. Также до Новосибирска практически каждый час с томского автовокзала отходят автобусы.
Губернатор Виктор Кресс узнал об этом факте из газеты. Новость вызвала негодование.
– Немонопольная, рыночная структура не может так себя вести: не сделав ничего для привлечения пассажиров, лишать их альтернативы, – заявил Кресс на аппаратном совещании.
Губернатор поручил разобраться в ситуации с отменой без согласования с властями региона скоростной электрички Томск – Новосибирск. Подчеркнув, что она была запущена в рамках программы сближения городов сибирского региона, которая реализовалась управлением Западно-Сибирской железной дороги и руководством сибирских регионов.
Руководство РЖД в свою очередь пояснило, что после акционирования пригородные направления перешли в руки частных компаний – «Экспресс-пригород» и «Кузбасс-пригород». Сейчас закрыты межобластные маршруты в Кемерово, Барнауле, Томске. Пострадавшим сторонам компания предложила компенсировать убытки из областного бюджета, в этом случае программа сближения городов продолжит работать. Выделять 16 миллионов частной компании в Белом доме не намерены.
– Извините, это частная структура. Они должны находить варианты, чтобы бизнес был прибыльным, – заявил заместитель губернатора Игорь Шатурный.
Окончательно вопрос с экспрессом Томск – Новосибирск пока не решен, 25 марта в Томске работала делегация представителей компании. В администрации надеются, что найти компромисс с перевозчиком все же удастся.
Добавим также, что в связи с переходом Кемеровской области в другой часовой пояс изменится время отправления пригородных поездов со станции Тайга в сторону Томска, Мариинска и Болотного. Это связано с тем, что в ночь на 28 марта, когда Россия перейдет на летнее время, Кемеровская область не будет переводить стрелки часов. Поэтому разница с Москвой уменьшится до трех часов и Кузбасс окажется в одном часовом поясе с Новосибирской, Омской, Томской областями, Алтайским краем и Республикой Алтай.
Редакция новостей tomsk.ru
Фото: svpressa.ru
