По данным Росавиации, пассажирооборот в январе-июле 2009 г. снизился на 15,9%, составив 59 303 127,78 тыс.пасс.км, сообщает РосФинКом. Процент занятости пассажирский кресел снизился незначительно, составив 72,7% (на 0,3% ниже показателя I полугодия 2008 г.).
Крупнейшая российская авиакомпания Аэрофлот демонстрирует схожие с общероссийскими тенденции. Процент занятости пассажирских кресел снизился незначительно (в июле этот показатель составил 77,5% по сравнению с 77,8% за тот же период 2008 года). При этом перевозка пассажиров за 7 месяцев снизилась на 10,6%, а пассажирооборот — на 9,4%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года.
В мире авиация также переживает большие проблемы. За первые полгода авиаперевозчики получили миллиардные убытки, констатируют в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Чтобы не стать банкротами, им пришлось сократить количество рейсов, увеличить загрузку самолетов и снизить цены на билеты на 20%, пишет Газета.Ru. Загруженность кресел в июле составила в среднем 80,3%. И, как говорят в IATA, этот уровень «может оказаться максимальным для текущего года». Ведь предстоящий осенне-зимний сезон – традиционно слабый для авиаперевозок.
«Стабилизация по объемам перевозок – это только полдела. Важно еще и вернуть доходность бизнеса, то есть доходную ставку с кресла или с тонны груза. Пока этого не произошло», – комментирует ситуацию Олег Пантелеев из «Авиапорта».
