Об этом сообщил на сегодняшних общественных слушаниях по вопросу повышения стоимости проезда начальник управления муниципального заказа и тарифной политики мэрии Андрей Колмогорцев. По его словам, к девяти вечера пассажиропоток на электротранспорте значительно снижается и составляет всего 451,1 тысячи человек в год.
При таких показателях достигнуть рентабельности ТТУ возможно только определив цену поездки в трамвае до 60 рублей, а в троллейбусе — до 92 рублей. Однако такого роста стоимости мэрия позволить не может. Решено определить стоимость проезда в 20 рублей, как и на маршрутном транспорте в вечернее время.
На слушаниях также был поставлен вопрос о том, с какого времени стоит определить вечерний тариф. Заместитель мэра Томска по городскому хозяйству Владимир Хан озвучил два возможных варианта: 21.00 — время с которого маршрутный транспорт начинает ходить с большими перерывами, и 22.00 — отметка, с которой отсчитывается ночное время, и работники транспорта имеют право на повышенную оплату труда. Большинство участников обсуждения высказались за повышение тарифа с 21.00.
Остался открытым вопрос о том, как должен оплачивать проезд пассажир, вошедший в транспорт до девяти часов, а вышедший позже — момент входа или выхода из автобуса должен стать точкой отсчета. В трамваях и троллейбусах такой точкой решено считать момент покупки билета.
