Мэр Томска Дмитрий Махиня назвал капиталоемким вопрос решения ситуации на Степановском переезде. Об этом сегодня он рассказал журналистам в ходе выездного совещания.
«Обсуждался на заседании облдумы этот вопрос. Вы знаете, что в этом году бюджет достаточно ограниченный. На сегодняшний день о каких-то работах говорить пока преждевременно», — сказал градоначальник.
Напомним, история с реконструкцией переезда тянется с 2016 года. Изначально проект предусматривал расширение дороги до четырех полос и обновление самого переезда. Работы планировалось завершить за полтора года, перекрыв движение на два месяца. Однако возникли сложности с подрядчиком — воронежской компанией «Желдорпроект», которая, по словам представителей мэрии, перестала выходить на связь. Контракт с ней был расторгнут, а компания оштрафована на 700 тысяч рублей. После этого проект надолго застопорился.
В 2022 году появилась новая надежда. Красноярская компания «Автодорпроект» представила три варианта реконструкции: с надземным и подземным проездом, а также с простым расширением дороги. Проектировщики сразу обозначили сложности — множество подземных коммуникаций, необходимость согласований с ресурсниками и возможный снос домов. Тогда же стало известно, что общая стоимость решения проблемы с пробками в районе переезда может превысить 500 миллионов рублей.
К 2023 году власти и эксперты определились с оптимальным решением. Наиболее эффективным вариантом назвали строительство автодорожного путепровода — эстакады. Его реализацию предложили вести в два этапа. Предварительная стоимость всех работ тогда оценивалась в 10 миллиардов рублей, а на создание проектно-сметной документации требовалось около 100 миллионов. Депутаты гордумы подчеркивали, что проект необходимо увязать с Генпланом и строящейся дорогой Томск — Тайга, а также тщательно продумать организацию движения на время строительства.
