Когда устает железо
Интересное

Когда устает железо

14:17 / 15.07.11
5020

Обзор событий за неделю

Мы в социальных сетях:


Минувшая неделя кроме обилия осадков принесла нам такое же обилие новостей. Синоптики отмечают, что за одну ночь выпала полумесячная норма осадков, что привело к подтоплению жилых домов и подстанций, к падениям деревьев. Если бы можно было говорить о «нормах» для новостей, то, наверное, за эту неделю выполнена вся летняя норма.

 

Во-первых, эта неделя принесла нам окончание затянувшегося суда над Сергеем Зайковым, который в марте прошлого года применил насилие, не опасное для жизни и здоровья, в отношении представителя власти, губернатора Виктора Кресса: приговор (два с половиной года колонии общего режима) и сразу же заявление Зайкова о намерении обжаловать решение суда. Во-вторых, на этой же неделе найден и задержан подозреваемый в нападении на студентку ТГУ в Университетской роще – искали Романа Логинова долго,  нашли его в Барнауле. Задержанный уверяет, что на преступление его толкнула ревность. В-третьих, — и это самая отрадная новость, — свершилось-таки долгожданное открытие перинатального центра, где женщины смогут не только вынашивать и рожать детей, но еще и крестить их, как говорится, не отходя от кассы, и при этом все это время быть на связи с родными и близкими.

 

Но на первый план, конечно же,  вышли трагические события. Пока вся страна обсуждала затонувшую в водах Татарстана «Булгарию», Томская область напряженно следила за новостями об аварийной посадке самолета Ан-24. Напомним, что в понедельник утром в Томской области в километре от мыса Медведева совершил аварийную посадку на реку Обь самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара», следовавший по маршруту Томск-Сургут. В результате авиакатастрофы погибли семь человек. Всего на борту находились 37 пассажиров.

 

Две катастрофы, два разных транспортных средства, две стихии наконец – вода и воздух. И все же в этих происшествиях, в их корнях, много общего. Слишком мало сегодня средств и внимания уделяется пассажирскому транспорту.

Когда произошла трагедия, я вспомнила два эпизода. Как-то я летела на самолете, а за мной, в пассажирских креслах сидели два летчика – они летели в отпуск, но говорили о работе. Я стала невольным слушателем. А говорили они о том, что все самолеты давно нуждаются в серьезном ремонте, и сами летчики неоднократно поднимали этот вопрос перед начальством. Однако руководство компании считает, что нужно либо поднимать зарплату сотрудникам, либо ремонтировать и обновлять парк самолетов. Но поскольку последние молчат, и им не надо кормить семьи, то выбор был сделан в пользу повышения заработной платы.

 

Другой эпизод. Несколько лет назад в горах Алтая упал вертолет с туристами на борту. Особый резонанс событию придал тот факт, что вертолет был военным: машина принадлежала Бердскому вертолетному полку. Если бы не трагедия, вряд ли бы кто-то узнал, что тогдашний командир полка подрабатывает таким нехитрым способом. Виновник, разумеется, сразу же бросился в бега, был объявлен в федеральный розыск, а вот вопрос, почему же вертолет все-таки упал, повис в воздухе. Военные чины отказывались давать комментарии на эту тему: ищите беглеца, с него и спрашивайте. Я разговаривала с летчиками этого полка, обычными офицерами. И все они в один голос говорили о том, что существует такое понятие, как усталостность металла, о том, что техника старая, и никакое техническое обслуживание не может заставить летать ее вечно.

 

И еще один звоночек, из последнего. В верхах обсуждался вопрос о том, что нельзя штрафовать летчиков, которые заходят на второй круг при посадке. Как выяснилось, в авиакомпаниях существует негласное правило, согласно которому с летчика, зашедшего при посадке на второй круг, негласно взымался штраф. Разумеется, что если правило это было негласным, то никакое федеральное распоряжение не сможет его отменить, увы.

 

Вот и получается, что мы летаем, ездим и плаваем на старых самолетах, поездах, автобусах, теплоходах, на обслуживании которых систематически экономятся средства, а топливо при этом ценится выше человеческих жизней.

 

…Власти разных уровней выражают соболезнования, выплачивают семьям  погибших и пострадавшим денежные компенсации, в стране объявляется траур, но жизней людей этим не вернешь. Но в корне ситуация, к сожалению, не меняется.

 

Наталья Сковрунская