Два из пяти километров первого участка Малого транспортного кольца (МТК) Томска уже построены. В 2026 году строители планируют завершить все основные работы, включая установку освещения, светофоров и почти четырех километров шумозащитных экранов. Об этом сообщили в пресс-службе подрядной организации «Автодорстрой» и департамент транспорта Томской области.
Начальник департамента Андрей Мильке в ответе на запрос редакции Tomsk.ru перечислил уже выполненные масштабные работы. На участке от развязки на 76-м километре железной дороги Тайга–Томск в сторону микрорайона Южные Ворота провели валку деревьев, снос строений, переустройство инженерных коммуникаций. Также построили насыпи, основание дорожной одежды и два путепровода на пересечении с улицами Тихая и Богдана Хмельницкого. Часть трассы уже получила асфальтобетонное покрытие.
«В 2026 году на объекте запланировано завершение устройства асфальтобетонного покрытия, монтаж освещения, светофорных объектов, остановок общественного транспорта, шумозащитных экранов, инженерное обустройство», — отметил Мильке.
По данным «Автодорстроя», в теплый период 2026 года планируют завершить асфальтирование всей пятикилометровой трассы, нанести разметку и установить знаки. Помимо проезжей части, оборудуют тротуары и газоны. Вдоль дороги появится десять современных остановок общественного транспорта.
Работы по возведению двух путепроводов и восьми подпорных стен различной конструкции уже полностью завершены. Сейчас на строительной площадке ежедневно заняты около 80 специалистов и 30 единиц техники.
Проект реализуется за счет средств федерального инфраструктурного кредита и областного бюджета. Общая стоимость контракта составляет 5,5 миллиарда рублей.
МТК призвано решить проблему транспортной доступности для быстрорастущих южных микрорайонов. Первая очередь улучшит связь с Томском для 20 тысяч жителей района Южные Ворота и будущих новоселов района Южные Ворота-2, где смогут поселиться еще 25 тысяч человек.
Что будет дальше с кольцом — неизвестно.
«Дальнейшие варианты трассировки Малого транспортного кольца города Томска, сроки проектирования новых этапов строительства, а также возможные источники финансирования планируется проработать в 2026 году», — пояснил начальник облдепартамента.
Рассматриваются варианты продления крупной магистрали до томской Особой экономической зоны (ОЭЗ) и других окраин города.
