Власти начали процедуру расторжения контрактов с перевозчиками, которые обслуживали маршруты № 4 (ООО «Лана») и № 53 (ООО «РегионСибирь»). Об этом в своем телеграм-канале сообщил мэр Томска Дмитрий Махиня.
«Причина, как и в предыдущих ситуациях, — халатное отношение к добровольно взятым на себя обязательствам. В контракте прописано четкое требование: не менее 75% рейсов должно быть выполнено», — заявил градоначальник.
Какие претензии предъявляются к подрядчикам?
По словам Махини, подрядчик на маршруте № 53 использовал в соседнем Северске автобус, который числится на муниципальных перевозках в Томске.
«По исполнению графика перевозчиком маршрута № 53 нареканий значительно меньше», — пишет мэр.
Чего не скажешь о перевозчике на маршруте № 4.
«В морозные дни на маршруте фиксировалось критически мало машин на линии, интервал мог достигать двух часов. Люди мерзли на остановках и массово опаздывали на работу. Претензионная работа не давала результатов», — констатирует Дмитрий Махиня.
Кстати, в январе наш журналист оказался невольным участником эксперимента и подсчитал, сколько времени займет ожидание нужного автобуса:
Градоначальник отметил, что процедура расторжения будет аналогична расторжению контракта с перевозчиком маршрута № 13/14.
«Профильный департамент займется необходимыми процедурами. У перевозчиков будет десять дней на то, чтобы полностью устранить все нарушения. Мы очень надеемся, что все замечания будут устранены. Наша четкая позиция, которой я жестко придерживаюсь: подписываешь контракт — выполняй», — подытожил Махиня.
Хронология зимы 2025/2026
Проблемы с перевозчиками начались с первого дня работы новой маршрутной схемы. В частности, недовольство у пассажиров вызывают долгое ожидание общественного транспорта. Отметим, что это проблема не только муниципальных, но и межмуниципальных маршрутов (их курирует область).
Напомним, что с начала зимы от томичей только на муниципальных перевозчиков поступило порядка тысячи жалоб на срыв графика следования. Около трети из них пришлись на период аномальных морозов.
Астапенко связал малое количество машин на линии не только с погодными условиями, но и с техническими неисправностями, а также приостановкой работы газовых заправочных станций, которые используют многие перевозчики. Ранее мы писали, что 19 января наблюдались перебои в работе газовых автозаправок в Предтеченске и Северске.
Добавим, что с 1 ноября перевозчики были оштрафованы на 2,95 миллиона рублей. Основной причиной финансовых взысканий стали регулярные срывы утвержденных графиков движения.
Также стало известно, что перевозчики просят мэрию о повышении стоимости проезда до 50 рублей.
